GREYS CELTIC ASH
Sire:  FORTIFIED POWER
Dam:  GREYS KADEEKENYA
Left Tattoo:  32377
Right Tattoo: 45D
Sex/Color: M / R.
Whelp Date: 2005-04-29
Starts: SL-32-4-2-3-8
 

Race Lines for: 2007
Sep 1  E5 SL  660  37.52  8-   OOP  8.90 PULLED UP
Aug 27  E6 SL  660  37.63  5- 8.5  38.23  2.90 Blckd 1st & Far Trns
Aug 18  E9 SL  660  37.34  8- 15  38.42  06.10 Cut Off Esc Trn- Mt
Aug 13  E10 SL  660  37.75  5- 38.15  12.10 Late Rally- Wd
Aug 6  E8 SL  660  37.42  4- 37.76  11.60 Gave Chase - Mt
Jul 30  E10 SL  660  37.59  4- 37.82  21.30 Hit 1st Trn - Mt
Jul 26  E2 SL  660  37.72  1- 37.72  04.40 Withstood Challenge
Jul 19  E2 SL  660  37.7  6- 10  38.39  16.10 Collided 1st Trn - M
Jul 12  E5 SL  660  37.84  6- 38.20  08.50 Slight Gain - Mt
Jul 4  A12 SL  660  37.52  2- 37.78  03.10 Despite Trble - Mt
Jun 29  E5 SL  660  38.01  4- 38.41  07.60 Improved Position
Jun 18  E3 SL  660  37.51  5- 38.06  05.70 Late Rally- Ins
Jun 9  E5 SL  660  37.4  3- 2.5  37.58  09.70 Show Drive- Ins
Jun 2  E2 SL  660  37.37  4- 5.5  37.76  10.60 Improved Position
May 26  E5 SL  660  37.14  8- 11  37.98  11.90 Outrun Bckstr- Mt
May 18  E5 SL  660  37.73  1- 37.73  02.20 Driving For Win- Mt
May 9  A13 SL  660  37.74  4- 37.87  04.70 Late Challenge- Mt
Apr 28  A4 SL  583  32.17  6- 14  33.16  18.10 Blckd Far Trn- Mt
Apr 21  A4 SL  583  32.61  7- 32.95  28.20 Back Thruout- Ins
Apr 14  A4 SL  583  32.44  5- 5.5  32.83  10.90 Improved Position- M
Apr 7  A1 SL  583  32.74  5- 8.5  33.34  06.70 Bmpd 1st Turn - Mt
Mar 31  A6 SL  583  32.69  2- 32.78  14.60 From Last To Place-
Mar 24  E7 SL  583  32.79  4- 32.95  08.40 Late Challenge- Mt
Mar 16  E7 SL  583  32.79  3- 33.13  04.40 Jammed Far Trn- Mt
Mar 9  E9 SL  583  32.64  1- 32.64  05.30 Hit 1st Driving - Wd
Mar 3  A6 SL  583  32.68  5- 33.03  06.70 Up From Last- Mtrk
Feb 26  E9 SL  583  32.8  5- 32.94  15.40 Late Challenge- Wd
Feb 17  A9 SL  583  32.28  4- 13  33.19  04.70 Late Rally- On Ins
Feb 10  E9 SL  583  32.52  5- 12  33.41  04.40 Blckd At Brk- Mtrk
Feb 3  E3 SL  583  33.3  1- 1.5  33.30  06.80 Was Best- Wide